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Cierra Mely Romero periodo de sesiones con iniciativa para resolver carga vehicular en carreteras y agilizar el tráfico

  • Foto del escritor: Redacción
    Redacción
  • 23 dic 2025
  • 2 Min. de lectura

La senadora por Colima, Mely Romero Celis, cerró el periodo ordinario de sesiones en el Senado de la República con la presentación de una iniciativa orientada a resolver la creciente carga vehicular en las carreteras del país, agilizar el tráfico y mejorar las condiciones de seguridad para quienes transitan por la red carretera nacional.


La legisladora precisó que la propuesta reforma la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal para incorporar el concepto de Corredor Logístico Carretero, con el objetivo de identificar formalmente las rutas estratégicas para el comercio, el transporte de carga y el tránsito de pasajeros, y establecer estándares mínimos que permitan un flujo más ordenado, seguro y eficiente.


Romero Celis señaló que una de las principales causas del congestionamiento vial en carreteras federales es la falta de infraestructura adecuada para el descanso de operadores, el estacionamiento indebido de unidades de carga en acotamientos y la ausencia de servicios básicos a lo largo de los trayectos. Estas condiciones, explicó, provocan cuellos de botella, retrasos prolongados y un mayor riesgo de accidentes.


En ese sentido, la iniciativa propone garantizar paraderos seguros, estaciones de servicio suficientes y sanitarios gratuitos en condiciones dignas, lo que permitirá que las y los operadores de autotransporte cuenten con espacios adecuados para descansar sin obstruir la circulación. “Ordenar el tránsito y reducir la carga vehicular también es una forma de salvar vidas”, subrayó.


La propuesta también contempla que el Registro Nacional de Incidentes Carreteros sea transparente y cuyo acceso sea público sobre las causas de los accidentes, los tramos de mayor riesgo y los tiempos de atención, lo que permitirá tomar decisiones técnicas para mejorar la movilidad y reducir los cierres parciales o totales que colapsan el tráfico.


Finalmente, la senadora reiteró que esta iniciativa busca transformar la manera en que se planea y opera la red carretera nacional, al pasar de soluciones improvisadas a una política integral de movilidad, seguridad y logística.

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